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Les innovations concernent:
-CMR International
Par défaut, la disposition des couleurs NL est appliquée lors de la première utilisation. Cette configuration NL s'avère souvent être la configuration recherchée, même à l'étranger.
- Document commercial / Document commercial
Le champ L13 a été étendu de 2 à 4 lignes.
Un bon de livraison peut être établi en bas de la deuxième page, adapté à votre propre transport. Cela fait d’un document commercial un document de connaissement national. Cette option peut être paramétrée via « Document modèle » dans la commande d'impression.
- Bouton Importer lors de la saisie des lignes
On souhaitait depuis un certain temps pouvoir les importer depuis Excel, par exemple lors de la spécification d'articles/lignes dans un document de fret.
Cette fonctionnalité a été ajoutée où l'ordre des colonnes doit être le même que l'ordre affiché à l'écran.
Cette fonction est disponible pour les CMR, les services de messagerie, les AVC, les lettres de motivation, les MMDG, les marchandises dangereuses de l'OMI et la lettre de transport.
- Copie des articles
Il semble y avoir eu une erreur de copie au niveau de l'utilisation des majuscules, qui a été corrigée.
Si vous le souhaitez, lors de l'utilisation de champs libres, l'écran principal de copie des colonnes fixes peut être désactivé. Cela évite notamment les actions inutiles lors de la copie.
Lors de l'utilisation d'une longue liste d'articles, une sélection pouvait auparavant être effectuée par type de formulaire, ce qui filtrait la liste. Cette fonction a été abandonnée, tout est toujours affiché à l'ouverture des articles.
- Diverses améliorations
A la fin de la période de licence, les messages adressés à l'utilisateur sont devenus plus clairs.